新成昆铁路眉山站扩能改造工程完成
年集装箱到发总量由220万吨增至300万吨
成都10月18日电 （胡志强 夏永静）10月17日11时许，随着22314次货物列车从眉山站12道通过，标志着新成昆铁路眉山站扩能改造工程顺利完成，为新成昆铁路进一步提升集装箱运能、更好适应现代化物流运输组织提供了条件。
新成昆铁路起自成都南站，途经四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，为国家I级双线电气化铁路，设计时速160公里。眉山市是成都平原通联川南、川西南、川西和云南的咽喉要地，与成都区域同城、产业同链、基础同网，近年来经济增长较快，目前有通威太阳能（眉山）有限公司、四川天华时代锂能有限公司等企业，货物运量增长潜力较大。
新成昆铁路眉山站位于眉山市东坡区，车站改造前既有到发线6条（含正线2条）、货物线7条及两处货场，既有车站线路规模、场地较小，已不能满足集装箱业务增长的需要，需要增加到发线规模，调整两处货场功能，充分释放货场能力，从而适应集装箱运量增加的需求。
此次眉山站扩能改造工程新建1条货运线及集装箱堆场，配置集装箱门式起重机，新建到发线4条和货运综合楼及配套附属等工程，改善了车站集装箱货物作业条件，提升了集装箱作业效率，为铁路货运向现代物流转型发展提供了有力支持。
新成昆铁路眉山站2023年集装箱到发总量220万吨，扩能改造完成后，预计2025年集装箱到发总量可达300万吨、到2030年可达375万吨。借此，新成昆铁路将更好满足当地日益增长的运输需求，推动区域经济社会高质量发展。
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