8月18日，随着最后一方混凝土注入桥梁顶板钢筋模板内，由中铁上海工程局承建的宁淮城际铁路与沪渝蓉铁路并行段跨招兵河连续梁0号块混凝土顺利浇筑完成，标志着项目进入大跨径连续梁上部结构施工阶段。
据了解，跨招兵河连续梁493号主墩墩身高16.5米，上部结构为（44+64+44）米跨径的预应力混凝土连续梁。该连续梁采用托架法施工，一次性浇筑，混凝土标号C50，设计方量247.5立方米。
为确保0号块按期按质完成浇筑，宁淮城际铁路站前5标项目部严格落实“首件制”要求，多次组织召开施工专题会，积极优化施工方案和资源配置，围绕支座安装、模板拼装、钢筋绑扎、预应力管道定位、混凝土质量控制等关键工序方面进行严格把关，确保浇筑过程紧密衔接、质量可靠。针对夏季高温特点，项目部合理安排施工作业时间，严格落实避高温措施，采取夜间施工方式进行混凝土浇筑，项目部安环、技术、试验人员全程跟踪，确保施工过程操作规范、组织有序，全方位保障施工安全可控、工程质量达标，最终按计划成功完成0号块混凝土浇筑。（省铁路集团）
原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2024/8/20/art_41904_11329484.html
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